El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, ha exposat aquest dilluns al Grup de Peatges els detalls del sistema de vinyeta que pretén eliminar les barreres a totes les vies d’alta capacitat de Catalunya. Després d’una trobada que ha reunit administracions locals, concessionàries, entitats civils i grups parlamentaris, Rull ha afirmat que “el model actual és ineficient i desequilibrat en tots els ordres. Paguem més peatges que la resta de l’Estat, unes comarques paguen més que altres i els terminis de fi de les concessions no són homogenis”.
Davant d’això, el conseller ha apostat per “una agenda modernitzadora” del finançament de les autopistes que acosti Catalunya als plantejaments de la UE. La vinyeta que proposa el Govern és un mecanisme de pagament temporal per ús que es desglossa en una tarifa plana per als conductors residents i en una taxa per als forans.
