Concretament, per posar en servei tota la línia L9/L10 falten 1.127 milions d’euros. D’aquests, 835 milions d’euros corresponen a l’execució del tram central (Zona Universitària-La Sagrera). Aquests recursos s’hauran de destinar a la construcció dels 4,2 quilòmetres de túnel que queden per executar i a edificar les estacions del tram central.
Els 292 milions d’euros restants han de servir per acabar el projecte de la línia 10 Sud entre les estacions de Gornal i l’extrem meridional de la línia a final de la Zona Franca. Aquests diners són necessaris per construir la segona via i la catenària del projecte i per acabar d’executar les estacions fetes en túnel i també en viaducte.