Brussel·les està revisant les normes europees relatives al reemborsament de vols cancel·lats per “resoldre els problemes de liquiditat” de les companyies aèries afectades per la paralització de l’activitat arran del covid-19. La Comissió Europea considera que fer els vals “més atractius” als consumidors “podria ajudar a rebaixar la pressió” sobre les aerolínies, però encara està discutint internament com modificar la legislació europea respectant els drets dels consumidors. D’altra banda, l’executiu europeu ha admès que alguns governs de la UE estan proposant canvis legislatius als seus països que disminueixen la protecció dels consumidors.
La vicepresidenta de la Comissió Europea, Vera Jourová, ha assegurat que estan en contacte amb aquests governs per aquesta qüestió. Jourová ha avançat que la revisió de la CE podria acabar en una proposta per modificar la legislació europea relativa al reemborsament de vols cancel·lats, però que encara ho estan estudiant. “No està clar encara“, ha matisat.
Pressió de la indústria
La legislació europea actual estableix que quan una aerolínia cancel·la un vol els passatgers tenen dret a triar entre el reemborsament i un val per utilitzar posteriorment en un altre vol de la mateixa companyia. Si opten pel retorn dels diners, la companyia els ha d’ingressar en un termini màxim de set dies.
El lobby de les aerolínies fa setmanes que pressiona als governs i a Brussel·les per relaxar aquestes normes alertant que moltes companyies no tenen liquiditat i poden fer fallida. Per contra, les organitzacions de consumidors defensen els drets dels passatgers a percebre els reemborsaments i denuncien que algunes aerolínies estan imposant els vals.
Per la seva banda, entitats ecologistes com Greenpeace exigeixen a les autoritats que imposin condicions mediambientals abans de donar més ajudes al sector aeri.
